柳工裝載機(jī)的配件在建筑工程中得到了廣泛的應(yīng)用，是土方施工的主要機(jī)械。為了保證裝載機(jī)的穩(wěn)定使用，延長使用壽命，這樣龐大的機(jī)器在運(yùn)行過程中需要注意一些問題。詳細(xì)信息如下:

裝載前，挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)構(gòu)造應(yīng)放置在中間，并用拉板固定。在裝載過程中應(yīng)用低速檔。

提升鏟斗臂時(shí)，不得使用閥門的浮動(dòng)位置。液壓控制系統(tǒng)的分配閥分為前四個(gè)閥門和后四個(gè)閥門。前四個(gè)閥門控制腿、起重臂和裝載斗。腿伸縮和裝載操作；后四個(gè)閥門操作鏟斗、旋轉(zhuǎn)、手臂和鏟斗手柄進(jìn)行旋轉(zhuǎn)和挖掘。裝載機(jī)械的動(dòng)力性能和液壓系統(tǒng)的容量不能同時(shí)裝載和挖掘。前四個(gè)閥門工作時(shí)，后四個(gè)閥門不能同時(shí)工作。在駕駛或操作過程中，禁止乘坐或站立的人在飛機(jī)上的任何地方裝載，除了駕駛室。

如果裝載臂在下降過程中突然剎車，慣性沖擊會(huì)破壞挖掘裝置，破壞機(jī)器的穩(wěn)定性，造成翻車事故。操作時(shí)，搖桿應(yīng)穩(wěn)定，不得劇烈移動(dòng)；手臂下降時(shí)，不要中途剎車。挖掘時(shí)不要使用高速齒輪。旋轉(zhuǎn)應(yīng)穩(wěn)定，無沖擊，用于破碎凹槽側(cè)面。手臂后端的緩沖塊應(yīng)保持完好；如有損壞，應(yīng)在使用前進(jìn)行維護(hù)。換擋時(shí)，挖掘裝置應(yīng)處于中間運(yùn)輸狀態(tài)，收起支腿，抬高吊臂。

規(guī)范裝載機(jī)的運(yùn)行，為自己創(chuàng)造一個(gè)穩(wěn)定的工作環(huán)境。還需要注意的是，裝載機(jī)挖掘前，裝載斗的斗口和腿應(yīng)固定在地面上，使前后輪稍微離開地面，同時(shí)保持身體水平，提高穩(wěn)定性。

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